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如何辨別鈑金外殼加工件的質(zhì)量問(wèn)題?

2023-05-09(1140)次瀏覽

在鈑金外殼加工的過(guò)程中,因種種原因有時(shí)候會(huì)導(dǎo)致鈑金外殼加工件出現(xiàn)一些問(wèn)題,而這些問(wèn)題的出現(xiàn),無(wú)疑會(huì)影響鈑金外殼加工件的使用。因此,我們必須要學(xué)會(huì)辨別鈑金外殼加工件的好壞,并采取相關(guān)的措施進(jìn)行解決。那要如何辨別鈑金外殼加工件的質(zhì)量問(wèn)題呢?

  在鈑金外殼加工的過(guò)程中,因種種原因有時(shí)候會(huì)導(dǎo)致鈑金外殼加工件出現(xiàn)一些問(wèn)題,而這些問(wèn)題的出現(xiàn),無(wú)疑會(huì)影響鈑金外殼加工件的使用。因此,我們必須要學(xué)會(huì)辨別鈑金外殼加工件的好壞,并采取相關(guān)的措施進(jìn)行解決。那要如何辨別鈑金外殼加工件的質(zhì)量問(wèn)題呢?下面忠藝隆小編就來(lái)為大家介紹下。


如何辨別鈑金外殼加工件的質(zhì)量問(wèn)題?


  如何辨別鈑金外殼加工件的質(zhì)量問(wèn)題?


  1、基層有雜物是指在鈑金外殼加工件的表面處理時(shí)基材表面沒有處理干凈產(chǎn)生的問(wèn)題,它是產(chǎn)生涂覆層脫落的主要原因。


  2、表面劃傷產(chǎn)生的原因比較復(fù)雜且貫穿產(chǎn)品生產(chǎn)的整個(gè)過(guò)程,但大致可分為兩類:一是產(chǎn)品在鈑金外殼加工時(shí)產(chǎn)生的劃痕,二是在生產(chǎn)過(guò)程中物流產(chǎn)生的劃痕。


  3、涂覆層脫落主要是指鈑金外殼加工件涂覆層與基材的結(jié)合力不夠,檢測(cè)結(jié)合力的主要手段有沖擊試驗(yàn)和劃格試驗(yàn)。


  4、漆流、積粉產(chǎn)生的原理大致相當(dāng),只是鈑金外殼加工件的漆流是噴漆時(shí)產(chǎn)生,積粉是噴塑時(shí)產(chǎn)生,皆因噴涂量過(guò)大、過(guò)厚而產(chǎn)生的問(wèn)題。


  5、露基材是指鈑金外殼加工件的表面沒有涂覆層,主要產(chǎn)生原因是漏噴、大面積劃傷。


  6、色差嚴(yán)重是指鈑金外殼加工件的同一表面顏色不一致,色差值超過(guò)1。


  以上關(guān)于如何辨別鈑金外殼加工件的質(zhì)量問(wèn)題就為大家分享到這里,希望這篇文章對(duì)大家有所幫助。如果還有別的關(guān)于鈑金加工的問(wèn)題想要了解,可以關(guān)注忠藝隆廠家或給小編留言,我們期待與您一起探討!

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